12月2日是第三个“全国交通安全日”，今年的主题是“抵制七类违法，安全文明出行”。这七类违法分别是超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线，它们占所有交通违法行为总量的近四分之一，而超速更是位列首位，是“马路第一杀手”。在第三个“全国交通安全日”之际，记者在这里例举一些案例分析、事故点评，希望达到警示教育驾驶人的目的，倡导安全、文明行车。
　　
　　超速违法行为成“马路第一杀手”
　　
　　11月28日，记者来到内蒙古交管总队高速公路支队呼和浩特大队一楼违法窗口，看到前来交罚款的司机络绎不绝。记者了解到，来交罚款的司机大多是因为超速行驶、不按规定车道行驶、故意遮挡机动车号牌、非紧急情况下在应急车道停车等违法行为，其中超速居多。记者采访了因超速被处罚刚交完罚款的秦先生，他告诉记者，他因驾车在高速上行驶时车速超过限定时速20%被处罚。
　　
　　内蒙古公安厅交管局智能交通指挥中心火红主任告诉记者：“从8月1日至11月底，G6京藏高速超速达349238起，其中小轿车行驶速度超过规定时速10%以上未达到20%的有19557辆；大货车行驶速度超过规定速度未达到20%的有4347辆；大货车行驶速度超过规定速度20%未达到50%的有158辆；大货车行驶速度超过规定速度50%的有768辆；大型客车行驶速度超过规定速度20%未达到50%的有25605辆。”
　　
　　火红说，这些数字说明了超速违法行为形势非常严峻。违法类型有两种，分别为区间测速和超高速，其中区间测速违法行为居高不下，究其原因是驾驶人交通安全意识和法制观念淡薄，甚至有些驾驶员对区间测速概念不清。区间测速是指通过在同一路段上布设两个相邻的监控点，利用车牌识别技术自动比对车辆号牌，根据道路里程和车辆行驶时间计算车辆在该路段上的平均速度来判定车辆是否超速行驶，简单地说，就是区间速度等于区间距离运行时间。
　　
　　多数车祸系因超速行驶
　　
　　“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语，驾驶员恐怕都背熟了、听烦了，但是，由于超速行驶而造成巨大损失、付出血的代价的交通事故依然不断发生。这里，除了与驾驶员没有从思想上、理论上真正认清超速行驶容易引发交通事故，行车时存在侥幸心理、产生麻痹思想、疏忽大意等恐怕不无关系。“超速驾车”是公路上的超级杀手，每年交通部统计的数据显示，造成事故最大的原因就是“超速驾车”。一次次血淋淋的事故使人触目惊心。
　　
　　这是2012年发生的一起案例。孙某驾驶越野车由东向西行驶至G6高速公路，与横穿高速公路的行人高某发生碰撞，造成高某当场死亡、车辆损坏、公路受损的重大交通事故。办案民警回忆，事故现场玻璃碎片随处散落，越野车撞坏隔离带后将路边防护带的树木撞断。通过现场勘查及调查取证，高某横穿公路是造成此次事故的主要原因，而孙某驾驶机动车超过限速标志标明的最高时速行驶是造成此次事故的次要原因。
　　
　　虽然高速公路超速是“重灾区”，但今年发生在呼市市区的因超速致人死亡的案件又一次警醒驾驶员“十次事故九次快”。
　　
　　记者从新城区交管大队了解到一个案例。事故发生在今年10月5日23时40分许，李某驾驶轻型普通货车沿海东街由西向东行驶至内蒙古军区司令部北门东侧时，与由北向南步行横过道路的行人冯某、张某发生碰撞，造成道路交通事故，致冯某经抢救无效死亡，张某受伤。新城区交管大队事故股民警根据有关条款和事故发生路段及事故车的状况进行检验，并对事故车发生交通事故的行驶速度进行分析与计算，得出该轻型普通货车（事故车）发生交通事故前的行驶速度约为72.15km/h，而海东街的限速是60km/h，行驶速度超出10.15%，最终李某受到法律的严惩。
　　
　　记者从市交管支队事故科了解到，今年截至目前，我市机动车违法仍是发生死亡交通事故的主要原因，而因超速行驶致交通事故死亡的就有7人。
　　
　　民警提示： 超速行驶驾驶人对 速度的判断能力下降
　　
　　“驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往采取措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。”高速公路呼和浩特大队事故股中队的一位民警对记者说。
　　
　　这位民警说，首先，超速行驶影响驾驶员的视觉。车辆在行驶中，驾驶员的视野、动视力、周边视力都随车速的变化而变化。有人测试，时速40公里时，驾驶员可以观察到90度至100度（视野度）范围内的物体；时速为105公里时，就只能观察到40度内的物体了。时速为40公里时，一般驾驶员可看清前方200米以内的物体；时速为100公里时，就只能看清160米以内的物体了。超速行驶，使驾驶员视野变窄，视力减弱，对前方突然出现的险情难以及时、准确、妥善地进行处置，容易引发交通事故。其次，超速行驶使制动非安全期延长。车辆的制动距离主要受车速制约。由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，制动非安全期越长。还有就是，超速行驶影响车辆的操作稳定性。超速行驶车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜，就可能造成翻倾等事故。
　　
　　他还告诉记者，超速行驶会造成驾驶员心理紧张，措施失当。驾驶员在超速行驶中，如果突然遇到意外情况，心理就会极度紧张，慌乱之中根本无暇冷静思考、准确判断，采取的紧急措施常常是顾此失彼、欲避却趋，交通事故往往就在此时发生了。