简　　介：

吴任伟    高级经济师
中国保健协会兼职副理事长
欧玛健康科技有限公司总经理

2004/2-2005/12任上海欧玛实业有限公司总经理。

负责公司的日常运营管理工作以及保健器械的产品开发和国内市场的市场营销工作，设计推行保健器械市场营销的目标管理制度并使其成为公司经营管理的有效工具。

2006/1~-2007/10，任上海欧玛健身器材有限公司总经理。

负责欧玛健身器材公司的整个营销管理工作中。推行规范化管理工作的组织实施和评定考核工作，加强对各项工作的督促检查，建立并完善各项规章制度，促进公司各项工作的规范化管理。

2007/10~2009/6上海欧玛健康信息咨询有限公司。

全面主持公司经营管理工作。负责公司筹建、部门设置、人员配置，直接领导保健减压新产品的营销策划、市场推广。

2009/6~至今 欧玛健康科技股份有限公司总经理。

全面主持公司多维身心减压产品的市场开拓、营销管理及生产经营管理。

吴任伟先生有着长期在大型集团企业从事管理工作的经验，熟悉保健器械/设备市场，在行业内有着丰富的经验和人脉关系。同时作为资深的保健器械行业的专业管理人士, 对于保健器械/设备产品的整体品牌形象的建立和维护及保健器械的营销管理、生产制造、产品开发、市场渠道建立与管理都有着较高的造诣。尤其在保健器械/设备产品的营销网络建立、渠道的开发、经销商的管理、团队的建立与管理等方面有着十分丰富的经验。
中国品牌网：为什么选择与观致汽车合作?
吴总：最初我们接触观致的时候，它还没有开始造车，只是跟观致这家公司有过接触，并深入的了解它们这家公司的团队以及公司的文化。在观致汽车成立之前，国内汽车市场有三种模式，第一种是进口车，进口车的模式是国外设计，国外品牌，国外组装;第二种是合资车，也就是国外设计，国外的品牌、国外的知识产品，但是国内组装;第三种是中国品牌，中国设计，中国制造，按照中国标准。前面两种都是按照国际的欧洲标准，从第三种模式的中国标准设计的质量，在消费者眼里比合资车要差一些，举个例子如比亚迪、吉利，这些品牌的汽车只能在10万以下，10万以上的话消费者都会首选合资车，所以这样的形式给人的感觉是中国的品牌做不出好车。
观致汽车我了解下来是一家什么样的公司呢?首先，它的定位是一家国际化公司，是一家落户在中国的国际化公司，国际化品牌。它是按照欧洲的国际标准来造车，这是一种全新的模式。原先的中国品牌按照中国标准中国品质来造车，所以总体上会跟合资车有差距。而观致没有落户在其他国家而是落户在中国，换而言之，中国拥有了一家国际化的公司，拥有国际化的团队、国际化的标准，以及国际化的管理，而这种国际化是体现在团队的运作和架构上，从它的团队来讲，他们都是来自于不同国家，不同行业领域的专家，如原宝马MINI设计师何歌特，还有很多工作人员都是原来各大汽车厂商的精英，这些专业的人员集聚在了一起，共同打造了观致这样一个新的国际化品牌，然后产生首款车型观致3，这是一款中国制造的国际化车型，同时具有超高的质量和安全性，达到了欧洲碰撞5星标准，另外典雅的外观设计和极高的车型配置，也是观致3最为抢眼的地方。
通过了解到他们的团队搭建、品牌理念和市场营销，同时还了解他们对经销商的发展策略和一切以消费者为主导的管理，观致汽车这样一个国际化的团队，汇集了各国的行业精英，我们对这样的团队很感兴趣，选择一个团队远比选择一辆车更重要，双方对此次的合作都非常有诚意，因此观山汽车在2013年年底孕育而生。
中国品牌网：观致3已于11月在广州车展上市，并公布了其售价为(11.99万-16.79万元)，立于消费者的角度，您个人觉得它的价格定位如何?
吴总：之前我也提及过，观致这个品牌，是一个国际化的品牌，落户中国，按照国际标准来造车，第二个定位，它是一个新品牌，但是是高品质的。我们衡量一个品牌的好与坏，一般有2点，一个是时间的长和短，一个是品质的高与低，就大众、福特，拥有百年的历史，相对于这些老品牌而言，观致作为一个新品牌，同样卖这样的价位，靠的是什么呢?那只能靠品质了，比老品牌更高的品质，才能赢得客户的认可。在配置上，观致3拥有比其他同级别车型更高的品质，某些方面达到了B级车的标准，从外观设计的品味上，从配置上，从做工用料的材质上，都不比合资车型差。对于同价位的车型而言，我们虽然品牌比其他车型短，但是我们的品质比它们高，于客户而言，是选择品牌还是品质?而且对一个新品牌车型而言，更得注重品质，因为它是打品牌的，如果首款车型的品质做差了，那这个品牌日后也不好做。所以对于这个定价，有人觉得贵了，但是如果看看观致3整体的配置情况的话，再看看其他同价位同级别的车型的配置，你会觉得观致3是物超所值的。观致3虽然是A+车，但是它是按照B级车的标准和配置来武装的，品质上远远超越了对手。